Camisa de acero inoxidable
Tubo de acero inoxidable trefilado y bruñido por dentro. Sin pintura que se desprenda ni pista de corrosión.
Serie CDJ2D · émbolo ⌀16 mm
Cilindro mini de acero inoxidable que no pierde estanqueidad
Cilindro neumático de doble efecto ⌀16 mm con tubo de acero inoxidable, vástago cromado de 20 µm y junta de pistón con depósito de aceite. 17 carreras de 5 a 200 mm. Una referencia por carrera, sin adaptadores.
9,90 US$desde · por unidad
En stock: 17 carrerasEnvío en 24 hConexiones M5Imán incorporado
Envío en 24 horas
Stock en las 17 carreras. Flete aéreo con seguimiento a EE. UU., UE y Asia.
Inoxidable, no pintado
Tubo de acero inoxidable con vástago cromado de 20 µm: sin anillo de óxido donde entra el vástago.
De 1 a 500 unidades
Unidades sueltas para banco de pruebas y precio escalonado desde 50 y 200 piezas.
Plano a petición
Archivos 2D y 3D de cada carrera, enviados el mismo día laborable.
12,90 US$por unidad
CDJ2D16-25-B
Carrera118 mm OAL
Cantidad
Referencia: CDJ2D16-25-B
en stock
Longitud total 118 mm · cuerpo 93 mm + carrera
Pedidos antes de las 14:00 UTC salen el mismo día laborable.
Respuesta corta
El CDJ2D16 es un cilindro neumático mini de doble efecto con émbolo de ⌀16 mm, tubo de acero inoxidable y vástago cromado duro. Se suministra en 17 carreras de 5 a 200 mm (CDJ2D16-5-B a CDJ2D16-200-B), usa conexiones de aire M5 × 0,8 y rosca de vástago M5 × 0,8, y lleva pistón magnético para sensores reed CS1-M o D-C73. La longitud total en mm es 93 más la carrera. Se usa para sujeción de carrera corta, empuje, elevación y accionamiento de compuertas en máquinas de envasado, montaje y automatización.
Qué cambia de verdad
Seis detalles de construcción deciden si un cilindro mini sigue sellando al millón de ciclos.
Vástago cromado 20 µm
Rectificado y cromado duro a 20 µm, para resistir picaduras por condensado en el aire comprimido.
Junta con depósito de aceite
La junta del pistón almacena lubricante y lo devuelve al cilindro, manteniendo baja la fricción con aire seco.
Frente sellado
Junta frontal prensada y guía de bronce absorben la carga lateral, para que una horquilla desalineada no provoque fugas.
Pistón magnético
Anillo magnético de serie: los sensores CS1-M o D-C73 se montan en la ranura sin banda adicional.
Topes de goma en ambos extremos
El impacto de final de carrera se absorbe dentro; menos ruido y sin ovalar el tubo.
Especificaciones
Datos de toda la gama CDJ2D16. Los valores por carrera están en la tabla de dimensiones.
| Prestaciones | |
|---|---|
| Émbolo | ⌀16 mm |
| Accionamiento | Doble efecto |
| Presión de trabajo | 0,1 – 0,7 MPa (1,5 – 7 bar) |
| Presión de prueba | 1,05 MPa |
| Velocidad del pistón | 50 – 500 mm/s |
| Temperatura de trabajo | −10 a 60 °C |
| Amortiguación | Tope de goma en ambos extremos |
| Tolerancia de carrera | +1,0 / 0 mm |
| Conexiones y roscas | |
|---|---|
| Conexión de aire | M5 × 0,8 |
| Rosca del vástago | M5 × 0,8 |
| Montaje | Rosca frontal con tuerca, horquilla trasera |
| Construcción | |
|---|---|
| Tubo del cilindro | Acero inoxidable (SUS) bruñido |
| Vástago | Cromado, 20 µm |
| Juntas | NBR con depósito de aceite |
| Imán | Incorporado, para CS1-M / D-C73 |
| Fluido | Aire filtrado 40 µm, lubricado o seco |
| Rango de carrera | 5 – 200 mm, 17 escalones |
Dimensiones
La longitud total crece de forma lineal con la carrera. Todas las medidas en milímetros.
| Carrera | Referencia | Longitud total |
|---|---|---|
| 5 mm | CDJ2D16-5-B | 98 mm |
| 10 mm | CDJ2D16-10-B | 103 mm |
| 15 mm | CDJ2D16-15-B | 108 mm |
| 20 mm | CDJ2D16-20-B | 113 mm |
| 25 mm | CDJ2D16-25-B | 118 mm |
| 30 mm | CDJ2D16-30-B | 123 mm |
| 35 mm | CDJ2D16-35-B | 128 mm |
| 40 mm | CDJ2D16-40-B | 133 mm |
| 45 mm | CDJ2D16-45-B | 138 mm |
| 50 mm | CDJ2D16-50-B | 143 mm |
| 60 mm | CDJ2D16-60-B | 153 mm |
| 75 mm | CDJ2D16-75-B | 168 mm |
| 100 mm | CDJ2D16-100-B | 193 mm |
| 125 mm | CDJ2D16-125-B | 218 mm |
| 150 mm | CDJ2D16-150-B | 243 mm |
| 175 mm | CDJ2D16-175-B | 268 mm |
| 200 mm | CDJ2D16-200-B | 293 mm |
Frente 15 / 8 mm, resalte 12,5 mm, horquilla trasera 27,5 mm y rosca de conexión M5 × 0,8 son constantes en toda la serie.
Fuerza teórica en el vástago
Fuerza de extensión con émbolo ⌀16 mm, calculada como presión × área del pistón (201 mm²). Para dimensionar, use el 60–70 % de estos valores.
| Presión de aire | Fuerza de extensión |
|---|---|
| 0.4 MPa | 80 N · 8.2 kgf |
| 0.5 MPa | 101 N · 10.3 kgf |
| 0.6 MPa | 121 N · 12.3 kgf |
| 0.7 MPa | 141 N · 14.4 kgf |
Valores teóricos. Considere fricción, resistencia de juntas y dirección de la carga.
Dónde encaja este cilindro
Carreras cortas, muchos ciclos y ambientes donde el óxido se nota.
Máquinas de envasado
Pinzas de film, plegado de solapas y fechadores en líneas flow-pack.
Útiles de montaje
Posicionado de piezas y expulsores cuando bastan 5–30 mm de carrera.
Enclavamientos de puertas
Bloqueo de resguardos con sensor reed para confirmar posición.
Alimentación
El tubo inoxidable resiste salpicaduras donde un cuerpo pintado se oxida en la junta.
Textil e impresión
Rodillos tensores, accionamiento de cuchilla y topes de registro.
Laboratorio y bancos
Sujeción repetible de baja fuerza con señal magnética de posición.
CDJ2D16 frente a otras opciones ⌀16
Una mirada honesta a cuándo esta pieza no es la elección correcta.
| CDJ2D16 inoxidable | Cilindro ISO 6432 | Compacto SDA | |
|---|---|---|---|
| Cuerpo | Acero inoxidable | Aluminio anodizado | Aluminio anodizado |
| Vástago | Cromo 20 µm | Cromado | Cromado |
| Carrera | 5 – 200 mm | 25 – 500 mm | 5 – 100 mm |
| Conexión | M5 | G1/8 | M5 |
| Punto fuerte | Ambiente corrosivo, aire seco | Carrera larga, carga alta | Espacio reducido, cuerpo cuadrado |
| Límite | Carrera superior a 250 mm | Óxido con salpicaduras | Rango de carrera corto |
Catálogo neumático
1168 modelos en cinco familias, de los mismos talleres que fabrican el CDJ2D16.
Preguntas frecuentes
¿A qué presión trabaja el CDJ2D16?
Presión de trabajo de 0,1 a 0,7 MPa (1,5 a 7 bar), prueba a 1,05 MPa. A 0,5 MPa la fuerza teórica de extensión es de unos 100 N (10 kgf).
¿Cómo elijo la carrera?
Elija la carrera que cubra su recorrido más 5–10 mm de margen. La longitud total es 93 mm más la carrera: una carrera de 50 mm mide 143 mm.
¿Incluye sensor magnético?
El pistón es magnético y el tubo lleva ranura. Los sensores CS1-M y D-C73 se montan directamente; los sensores se piden aparte.
¿Es de doble efecto?
Sí. Dos conexiones M5, una en cada extremo: extensión y retroceso son motorizados, sin muelle de retorno.
¿Funciona con aire seco sin aceite?
Sí. La junta del pistón tiene depósito de lubricante y sella igual en línea seca. Si ya lubrica el aire, mantenga la lubricación.
¿Cuál es el plazo de entrega?
Las 17 carreras están en stock. Pedidos antes de las 14:00 UTC salen el mismo día; tránsito de 3–6 días laborables con seguimiento.
¿Envían a mi país?
Enviamos a todo el mundo con mensajería con seguimiento. Aranceles e IVA de importación los paga el comprador, salvo que el pago los incluya.
¿Puedo obtener un plano 2D o 3D?
Sí. Indique la carrera por el formulario de contacto y enviamos STEP y DXF el mismo día laborable.
Pida cotización o plano
Indique carrera, cantidad y país. Respondemos en un día laborable.
Envío y pago
Salida
Mismo día laborable para pedidos antes de las 14:00 UTC. Seguimiento por correo.
Entrega
3–6 días laborables a EE. UU. y UE, 2–4 días en Asia, 5–9 días a Sudamérica.
Tarifas
9,90 USD fijos a todo el mundo, gratis desde 120 USD.
Pago
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